最先端のマテリアルであるシンタートを採用。バックプレートひとつをとってみても、一般的なプレス成形ではなくレーザーカット工法を採用し、高精度を実現しています。初めの効きはソフトな感じですが、Fブレーキレバーを握れば握るほど強烈に効き、沢やマディ走行でのブレーキ性能も変化がとても少なく回復も早い！トライアルライディングのブレー